Не менее 12 подсанкционных танкеров, относимых к российскому «теневому флоту», передавали ложные сведения о своём местоположении в Чёрном море. Шесть из них, согласно расследованию Financial Times, одновременно транслировали две позиции — реальную и фиктивную.
Как следует из пересказа исследования FT, опубликованного «Новой газетой Европа», речь идёт о манипуляциях сигналами системы автоматической идентификации судов, или AIS. Эта система позволяет другим участникам морского движения отслеживать положение кораблей. Передача ложных координат создаёт искажённую картину их перемещений.
Одним из приведённых в расследовании примеров стал танкер Pirop. По данным FT, 27 августа судно одновременно передавало сигналы о нахождении в районе Босфора и в точке примерно в 800 километрах от него.
Опрошенные FT специалисты рассматривают несколько возможных объяснений такой практики, включая стремление затруднить отслеживание подсанкционных судов и защититься от атак беспилотников. Это экспертные предположения, а не подтверждённые заявления владельцев танкеров об их мотивах.